La polemica: critiche alle scelte regionali su Peretola

Sotto attacco (da sinistra) la decisione del consiglio regionale sull'ammodernamento dell'aeroporto fiorentino

Il via libera del consiglio regionale "all'ammodernamento della pista" di Peretola (leggi QUI), lascia strascichi pesanti anche a Pisa, dove con una nota congiuta a firma dei "consiglieri comunali della sinistra di Pisa e Firenze" e con un comunicato dei "Progressisti in Cammino", si torna a criticare fortemente, soprattutto da sinistra, la scelta presa.

Scrivono i Progressisti in Cammino

Le contraddizioni e le coerenze

E’ davvero singolare ed inaccettabile che si ritorni a parlare di potenziamento dell' Aeroporto Vespucci riproponendo la realizzazione della nuova pista.  
La mozione presentata ieri dal consigliere  Regionale Stella di Forza Italia, votata dal PD con le uniche eccezioni di Ilaria Bugetti che ha espresso voto contrario e Andrea Pieroni che non ha partecipato al voto è del tutto anacronistica oltre che irrealizzabile.
Come Progressisti in Cammino prendiamo le distanze da questa scelta e plaudiamo al coraggio e alla coerenza dei consiglieri Bugetti e Pieroni.

La sentenza del TAR e poi del CdS che hanno annullato la VIA e la VAS della Regione hanno di fatto posto una pietra tombale su quello che è possiamo definire un vero e proprio scempio ambientale.

Peraltro, la volontà di non procedere alla realizzazione della nuova pista è stata nettamente espressa anche da molti Consigli Comunali dei Comuni della Piana, e in primo luogo di Comune di Pisa, al cui Sindaco chiediamo di esprimersi con chiarezza.

A differenza di quanto viene propagandato, le linee guida propedeutiche al nuovo piano infrastrutturale al 2035 per lo sviluppo degli scali di Firenze e Pisa presentato da Toscana Aeroporti, che tra i suoi obiettivi ha investimenti per oltre 460 milioni di euro, presentano aspetti inaccettabili proprio in materia di “sviluppo sostenibile”.

Per ottenere un miglioramento dell’ambiente e assicurare uno sviluppo sostenibile, l’unica strada da percorrere  è la riduzione del carico aereo sull’aeroporto di Peretola ed il potenziamento di quello di Pisa.
Come mai per l’aeroporto Galilei sono previsti minimi livelli di investimento?
La priorità, peraltro espressa in un recente comunicato della segreteria regionale Simona Bonafe', è quella di garantire un potenziamento della linea ferroviaria che permetta di dimezzare i tempi di percorrenza fra la costa e Firenze.
E di garantire un efficace servizio di mobilità sostenibile integrata che risolva finalmente il problema del pendolarismo e del collegamento razionale di tutta la cosiddetta Toscana diffusa.

Sono queste le uniche reali possibilità per uno sviluppo delle infrastrutture coerente con le linee guida dell'UE, sostenibile sia a livello ambientale che economico.
Le sentenze vanno rispettate.
Il resto, sono balletti politici che hanno come unico scopo quello di impedire il raggiungimento un'alleanza forte e duratura che riunisca tutto campo del centrosinistra, fornendo un assist a chi come Renzi guarda a destra e lavora per impedire proprio convergenze verso la sinistra ed il Movimento 5 Stelle.
Un centrosinistra che tenga conto di tutte le istanze e di tutte le esigenze dei territori che compongono la nostra bellissima e variegata Regione.

Scrivono i consiglieri comunali della sinistra di Pisa e Firenze

Sull'aeroporto centrosinistra e destre si confermano alla pari

"Mentre si danno 10 milioni a Toscana Aeroporti senza impedire l'ulteriore esternalizzazione dell'handling, ecco che arriva puntualmente il voto in consiglio regionale che conferma le larghe intese tra la Lega e il Partito Democratico sul tema della nuova pista di Peretola, a conferma della totale subalternità dei due schieramenti alla multinazionale Corporacion America”

Dmitrij Palagi, Antonella Bundu, Sinistra Progetto Comune
Francesco Auletta, Diritti in Comune Pisa Possibile - Una città in comune - Rifondazione Comunista

Gira una leggenda metropolitana, secondo la quale il Partito Democratico di Palazzo Vecchio avrebbe cambiato parere sul nuovo aeroporto di Peretola. Si tratta di una falsità, messa in giro da Matteo Renzi e da Italia Viva per oscurare la sinistra di alternativa, riprendendo un po' di visibilità. In realtà il Sindaco di Firenze e della Città Metropolitana è sempre stato molto chiaro, in linea con la mozione votata ieri in Consiglio regionale, con la convergenza tra Lega e Partito Democratico, Forza Italia e Fratelli d'Italia. Centrosinistra e destre difendono lo stesso modello di sviluppo, che è insostenibile per l'ambiente e la salute delle persone: il partito trasversale delle grandi opere si muove così compatto.

Un'altra storia infondata è quella che parla di lavoro e crescita economica: stiamo vivendo anche in questi mesi la vicenda dell'handling aeroportuale, in una fase di ulteriore esternalizzazione proprio nei giorni in cui vengono sbloccati 10 milioni di soldi pubblici per Toscana Aeroporti, da parte della Regione Toscana, senza alcuna garanzia per centinaia di lavoratori e lavoratrici per il loro futuro, a partire da quelli degli appalti.

Le multinazionali governano il territorio, contando sull'appoggio di centrosinistra e centrodestra: poi la politica si lamenta delle ingiustizie di questo modello economico, senza credibilità.

Il teatrino della politica ha regalato sfumature buone per fare notizia anche durante la campagna elettorale, mandando avanti qualche realtà locale della destra o del Partito Democratico che pareva essere contraria alla nuova pista di Firenze. Nella sostanza però è chiaro ed evidente che anche su una grande opera come la nuova posta di Peretola è in corso da anni una grande intesa e una convergenza di interessi, destinata a durare.

Abbiamo bisogno di rafforzare un fronte unito per l'alternativa, a difesa dell'ambiente, della salute di chi vive sul territorio, a favore del parco della piana, dello sviluppo del polo scientifico e della qualità del lavoro. Come sempre il punto di partenza sono i movimenti, i comitati e tutte le forze prive di ogni ambiguità su temi centrali per il nostro futuro.